1.確保熱空氣順利排出

（1）請勿隨意打開散熱器機艙隔板或?qū)⑵溆米鳒u流組件的傳熱過程。由于高溫除氣的影響，它并非總是隨便的。

（2）每個機艙中的一些排氣口是眾所周知的，因此堅持認(rèn)為，發(fā)動機底部的保護裝置和排氣口泵會防止物體的出現(xiàn)和放置或阻止排氣熱量。是。減少進氣量將增加機艙的溫度并增加進氣溫度。此外，由于溫度過高而導(dǎo)致的過早老化會損壞電氣組件。

2.進氣口

       除了避免熱空氣回流和通風(fēng)區(qū)域外，影響風(fēng)量的一個因素是風(fēng)罩和風(fēng)扇。如今，通風(fēng)櫥主要由文丘里管，戒指和盒子組成。嚴(yán)格要求風(fēng)扇和發(fā)動機罩的方向，并且還要求風(fēng)扇和發(fā)動機之間的距離。由于發(fā)動機罩通常用于增加風(fēng)扇的功率，因此空氣通過散熱器芯均勻分布，從而防止了熱空氣回流到發(fā)動機艙。

3.進氣溫度標(biāo)度規(guī)格的進氣阻力（康明斯發(fā)動機進氣阻力6BT5.9規(guī)格≤15in H0o）當(dāng)進氣溫度為38°C或更高時，發(fā)動機輸出降低1％，發(fā)動機輸出增加6°C。1.5％保修）